Χαράλαμπος Θεοπέμπτου - Βουλευτής

Στην Κύπρο η δημιουργία ποδηλατοδρόμων γίνεται σχεδόν πάντα με τροποποιήσεις αντί στο στάδιο σχεδιασμού και με βάση τη σωστή μελέτη και προγραμματισμό. Στις υπόλοιπες χώρες τις Ευρώπης τα δίκτυα ποδηλατοδρόμων σχεδιάζονται με βάση πρότυπα και προγραμματίζονται να καλύπτουν δίκτυα μέσα στις πόλεις αλλά και στην ύπαιθρο, όπου ένα σωστό δίκτυο προσφέρει τα μέγιστα στην ποδηλασία για διασκέδαση, γυμναστική και προσελκύει τουρισμό στην περιοχή. Έχει παρατηρηθεί ότι όπου υπάρχουν ποδηλατόδρομοι σχεδιασμένοι ούτως ώστε να παρέχουν μια σύντομη χωρίς εμπόδια ασφαλισμένη διαδρομή με τις σωστές προτεραιότητες στην κυκλοφορία και σχεδιασμένος για να εξυπηρετεί τις ανάγκες τις περιοχής, τότε οι ποδηλάτες αυξάνονται και τα δυστυχήματα μειώνονται. Για να μπορέσουμε να προωθήσουμε τη χρήση του ποδηλάτου με επιτυχία, θα πρέπει να φροντίσουμε ούτως ώστε: (α) Να ληφθεί απόφαση για πρόνοια ποδηλατόδρομων σε νέα έργα που σχεδιάζονται και όπου είναι δυνατό, σε βελτιώσεις δρόμων. (β) Να ετοιμαστούν πρότυπα...

Τον Ιούνιο πήρα κοινοποίηση καταγγελίας προς το κο Γ. Περδίκη, Βουλευτή, ότι τον Μαϊο ξεριζώθηκε μεγάλο δέντρο στην αυλή του Α' Δημοτικού Τσερίου. Η απάντηση του Τμήματος Δασών στην εντονότατη επιστολή Περδίκη ήταν η πιο κάτω: " Η Αρουακάρια είναι δέντρο ξενικό, καλλωπιστικό είδος κωνοφόρου, για το οποίο δεν απαιτείται άδεια υλοτομίας από τη Δασική Νομοθεσία και επομένως δεν υπάρχει παραβίαση της νομοθεσίας." Τα πιο πάνω με οδήγησαν να ζητήσω με επιστολή μου από τον Υπουργό Γεωργίας να γίνει τροποποίηση της νομοθεσίας ούτως ώστε η νομοθεσία να καλύπτει όλα τα μεγάλα δέντρα άσχετα αν αυτά είναι καλλωπιστικά ή ξενικά. Χτες ο υπουργός απάντησε ότι συμφωνεί με τα πιο πάνω και ότι το υπουργείο θα προωθήσει την κατάλληλη τροποποίηση της νομοθεσίας στη βουλή.

Το τι βλέπουμε από την τηλεόραση με τις πυρκαγιές στην Ελλάδα είναι καταθλιπτικό, εξοργιστικό, εγκληματικό, .... Ευτυχώς που στην Ελλάδα απαγορεύεται η οπλοφορία .....

2007 08 25 Protaras Underwater Για το slideshow

Έχω πάρει μια πολυσέλιδη επιστολή με φωτογραφίες αναφορικά με το νέο χώρο στάθμευσης που προγραμματίζεται να γίνει στη Λεμεσό. Αποσπάσματα και φωτογραφίες ... " … ο Δήμος Λεμεσού και η κυβέρνηση θα προχωρήσουν σε συνεργασία με οίκους που ενδιαφέρονται για την δημιουργία πολυώροφων – υπόγειων χώρων στάθμευσης με την μέθοδο του Β.Ο.Τ. καθώς και εμπορικού κέντρου στην οδό Ανδρέα Θεμιστοκλέους. ........ εμείς ως κάτοικοι του ιστορικού κέντρου της Λεμεσού αλλά και δημότες της Λεμεσού, εκφράζουμε την θέση μας πως πρέπει να προστατεύσουμε τον μοναδικό πράσινο πνεύμονα που υπάρχει στο κέντρο της πόλη μας ιδιαίτερα τώρα που η ανάγκη του πρασίνου επιβάλλεται στην χώρα μας μετά την καταστροφική πυρκαγιά που συνέβηκε στις κοινότητες Σαιττά, Πελένδρι, Αμίαντο, Καλαβασό, Ασγάτα και Μοσφιλωτή. ...... Λύση στο πρόβλημα εισηγούνται οι Συγκοινωνιολόγοι που πρότειναν πρόσφατα περιφερειακούς χώρους στάθμευσης με χρήση μικρών λεωφορείων για διακίνηση των επισκεπτών και όχι πολυώροφους και υπόγειους χώ...

Τον Φεβρουάριο του 2007, μετά από συνεννόηση με την Δήμαρχο Λευκωσίας κα Ελένη Μαύρου, άρχισε η φύλαξη των παλιών ελαστικών σε ξεχωριστό σημείο στον σκυβαλότοπο του Κοτσιάτη. Τον Μάρτιο του 2007 επισκεφθήκαμε μαζί το χώρο και τα ελαστικά που φυλάκτηκαν σε ένα μήνα ήταν όπως τη φωτογραφία πιο κάτω: From 2007_03_21 Ko... Χτες (5 μήνες μετά δηλαδή) επισκέφθηκα ξανά το σκυβαλότοπο να δω τι γίνεται και τα ελαστικά γέμισαν όλο το "βαθούλωμα" της γης και κάλυψαν όλη την περιοχή δεξιά του δρόμου! Η φωτογραφία πάνω πάρθηκε από εκεί που φαίνεται το αυτοκίνητο στο βάθος. From 2007_08_22 Ty... Ο σκοπός της φύλαξης είναι να σταλούν τα ελαστικά για ανακύκλωση όταν σε λίγο καιρό αρχίσει λειτουργία το πρώτο εργοαστάσιο. Η άλλη επιλογή είναι η καύση στο τσιμεντοποιείο (επιτρέπεται λόγω των ψηλών θερμοκρασιών). Η Κύπρος εισάγει 650000 ελαστικά αυτοκινήτων, όλων των τύπων κάθε χρόνο. Οι στατιστικές είναι εδώ: http://theopemptou.com/cartyres.htm

Οικολογικά πρότυπα για σπίτια [Βιβλιογραφία στο τέλος αυτού του κειμένου] [Δημοσίευση: " Πολίτης " " Σημερινή " " Χαραυγή "] Όταν εξετάσει κανείς το περιβαλλοντικό φορτίο που επιφέρει μια κατοικία από την κατασκευή της, τη χρήση και τη μετέπειτα κατεδάφισή της, είναι εύκολο να κατανοήσει γιατί στο εξωτερικό υπάρχουν τόσα πολλά υποχρεωτικά πρότυπα για σπίτια που στοχεύουν να περιορίσουν τη περιβαλλοντική επιβάρυνση και να μεγιστοποιήσουν την άνεση και την ποιότητα ζωής των ενοίκων. Τα πρότυπα αυτά περιλαμβάνουν: 1) Θέματα ενέργειας και ρύπων 2) Πόσιμο Νερό 3) Νερά της βροχής 4) Υλικά 5) Απόβλητα 6) Μόλυνση - Κλιματικές αλλαγές 7) Υγεία και ποιότητα ζωής 8) Διαχείριση – Συντήρηση 9) Οικολογία Ενέργεια και ρύποι Κατά τη διάρκεια της ζωής και χρήσης της η κατοικία πρέπει να εκπέμπει το ελάχιστο δυνατό CO2 ή άλλα αέρια του θερμοκηπίου. Αυτό σημαίνει ότι στο σύνολό της η απαιτούμενη ενέργεια για την κάλυψη των οικιακών αναγκών, προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. ...

Επέστρεψαν όλοι πίσω τα τηλέφωνα άναψαν φωτιά σήμερα .. 1 Επανήλθε το πρόβλημα με το σταθμό βενζίνης στο Κίτι. Απίστευτη η ταλαιπωρεία των ανθρώπων αυτών μέσα στην κυβερνητική μηχανή ... 2 Ψάχνω πληροφορίες γαι το πως λαμβάνονται οι αποφάσεις για τη δημιουργία ποδηλατόδρομων στην Κύπρο. Αφορμή πήρα από τις μπλε μπογιάδες στους δρόμους του Τροόδους που οι ταμπέλες αποκαλούν "ποδηλατόδρομους" ! υποτίθεται ότι υπάρχει επιτροπή για το σχεδιασμό ? Κάτι πρέπει να γίνει .... 3 Είναι σήμερα στις εφημερίδες αλλά πήρα και αλληλογραφία για το χώρο στάθμευσης στη Λεμεσό που έχουν βαλθεί να τον καταστρέψουν για να κάνουν υπόγειο χώρο στάθμευσης! Από ότι έχω πληροφορηθεί η στάθμη των υπόγειων νερών στην λεμεσό είναι τόσο ψηλή στην περιοχή που είναι σχεδόν αδύνατη τέτοια κατασκευή. 4 Βοσκός περνά τα ζώα του από το κέντρο της κοινότητας και οι καταστροφές που κάνουν μέχρι να περάσουν είναι μεγάλες και δεν μπορεί να κάνει κανείς τίποτα !!! 5 Πλοιάρια που κάνουν μίνι κρουαζιέρες αφήνουν τα απ...

Ψάχνω τις λεπτομέρειες για τα πρότυπα που πρέπει να τίθενται σε μια περιβαλλοντικά σωστή εγκατάσταση πισίνας σε ένα σπίτι. Ο λόγος βρίσκεται στο γεγονός ότι μια μετρίου μεγέθους πισίνα (8m x 4m) χάνει 300 λίτρα νερό κάθε μέρα το καλοκαίρι από την εξάτμιση και μόνο. Είναι άραγε υπερβολή να μελετούμε τις πισίνες; Αν έχετε το Google Earth στον υπολογιστή σας πηγαίνετε στο Kamares Village στη Πάφο όπου μέτρησα 330 πισίνες, δηλαδή 99 τόνοι νερό χάνονται μόνο από εδώ κάθε καλοκαιρινή μέρα! Στην Κισσόνεργα βρήκα 97 πισίνες. Στην Τάλα της Πάφου είναι τόσες πολλές που δεν μπορείς να τις μετρήσεις !! Η ευρύτερη περιοχή της Τάλας από μόνη της θα έχει περίπου 1000 πισίνες ... Αξίζει λοιπόν να ασχοληθούμε και με αυτό το νερό που χάνουμε όπως άλλωστε κάνουν και οι άλλες χώρες με πρόβλημα νερού ....

Έχει ετοιμαστεί το Προσχέδιο για τον καθαρισμό της υπαίθρου από τα παλιά αυτοκίνητα και τις οικιακές συσκευές, μια πρωτοβουλία του Επιτρόπου Περιβάλλοντος και του Προέδρου. Το πιο εντυπωσιακό είναι οι ποσότητες που βρήκε στην έρευνα του, το υπουργείο Εσωτερικών, το οποίο λέει: (α) Έχουν εντοπισθεί και καταγραφεί 3 – 4 σημεία μαζεμένων στερεών αποβλήτων σε κάθε κοινότητα (συνολικά υπάρχουν 350 κοινότητες). (β) Έχουν εντοπισθεί και καταγραφεί περίπου 4,000! εγκαταλελειμμένα οχήματα σε όλες τις κοινότητες και 1,500! στους Δήμους (συνολικός αριθμός Δήμων 25). Οι αριθμοί αυτοί δεν περιλαμβάνουν συνεργεία και μάντρες. Άρχισα να δουλεύω πάνω στα " περιβαλλοντικά πρότυπα κατοικίας " που πολλές άλλες χώρες διαθέτουν. Οι πισίνες και τα όμβρια είναι το πρώτο θέμα για διερεύνηση. Έχει συμπληρωθεί και ή έρευνα για τα χρόνια προβλήματα της περιοχής Κοφίνου (Σφαγείο, άποτεφρωτήρες κλπ). Παναγιώτα σε ευχαριστώ πολύ .... Στο φωτογραφικό άλπουμ έχω προσθέσει φωτογραφίες από την ανακύκλωση αυτ...

Έχω κάνει έρευνα στο ίντερνετ για πλωτή μονάδα αφαλάτωσης και δεν βρήκα να έχει κάνει κάποιος οτιδήποτε ενδιαφέρον. Υπάρχει φυσικά μονάδα ρωσικής κατασκευής που εργάζεται με πυρηνκή ενέργεια και ακόμη μια μικρή στην Ελλάδα που εργάζεται με αιολική ενέργεια αλλά μικρής δυνατότητας για να εξυπηρετεί τα νησιά. Ερωτηματικά για πλωτή μονάδα: ποια είναι τα πλεονεκτήματα της πλωτής ;;;;;; Γιατί κάθε λίγα χρόνια κάποιος επανφέρει την πλωτή; χρειάζεται πολύ μεγάλες ποσότητες ηλεκτρισμού! Πως θα γίνει αυτή η τροφοδότηση; θα υπάρχει γεννήτρια και πετρέλαιο; θα έχει μέρος από ανανεώσιμες πηγές; πως θα διοχετεύεται το νερό στο σύστημα υδροδότησης; Τι κατασκευές θα γίνουν στις παραλίες; αφού θα είναι πλωτή δεν θα μπορούμε να έχουμε καλή διοχέτευση του νερού με πολύ ψηλή αλατότητα που θα επισρέφεται στη θάλασσα. Πως θα λυθεί αυτό για να προστατευθεί ο βυθός; πόσα θα στοιχίζει το νερό από τέτοια μονάδα; Γιατί δεν έγινε Μελέτη Εκτίμησης των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον; Ερωτήματα πολλά που χρειάζεται να ε...

Μεγάλης διάρκειας σύσκεψη στον Οργανισμό Νεολαίας Κύπρου για τη δημιουργία Κινητών Κέντρων παροχής πληροφόρησης και εκπαίδευσης που θα καλύπτουν όλοι τη Κύπρο. Οι δυνατότητες για προβολή περιβαλλοντικών θεμάτων είναι τεράστιες!

1 Συμπληρώθηκε το κείμενο για τα προβλήματα των ποδηλατοδρόμων 2 Επιστολή για τα προβλήματα στη σύνταξη των Γνωμοδοτήσεων των Μελετών Εκτίμησης Επιπτώσεων στο Περιβάλλον (ΜΕΕΠ). - Πόσα προβλήματα με αυτές τελικά!! 3 Συνάντηση με πολλές ερωτήσεις για το νερό και τις αφαλατώσεις από φοιτήτρια που κάνει τη διατριβή της. 4 Παρουσίαση του σκεπτικού της Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας του ΚΕΒΕ για το Περιβάλλον σε προσωπικό του Παγκύπριου Συμβουλίου Εθελοντών για διερεύνηση των δυνατοτήτων συνεργασίας 5 Ακόμη μια προσπάθεια εξεύρεσης εθελοντικής εργασίας ..

1 Φανταστείτε να μπορείτε να μετρέπετε κλαδεύματα σε καύσιμη ύλη για πώληση. Αυτός είναι ο εξοπλισμός που μου επεδείχθει χτες. Πριν 1 - 2 χρόνια προσπάθησα να κάνω ένα τέτοιο πρόγραμμα με εξωτερική χρηματοδότηση αλλά δεν έβρισκα τον εξοπλισμό. Σε παλαιότερη συνάντηση με τη συγκεκριμένη εταιρεία τους ζήτησα να βρουν τον εξοπλισμό και χτες μου έδειξαν φωτογραφίες!. Βασικά παίρνει κλαδεύματα, χόρτα, καλάμια κλπ, τα αλέθει και τα μετατρέπει σε ράβδους λεπτούς ή χοντρούς. Στο εξωτερικό τα είχα δει να τα πωλούν σε μικρά χάρτινα σακούλια για το τζάκι. Άλλη χρήση είναι η τοποθέτησή τους σε γλάστρες και λασάνια όπου εμποδίζουν τα αγριόχορτα να φυτρώνουν. 2 Ενδιαφέρουσα συνάντηση με εθελοντές πυροσβέστες που επίσης κάνουν δεντροφυτεύσεις ( και τα συντηρούν!). Διαθέτουν ανθρώπους, αυτοκίνητα - φορτηγά και χρειάζονται εκπαίδευση και βοήθεια. Ανάλαβα να βοηθήσω ....

Το πρωινό ξεκίνησε με 4 ραδιοφωνικές εκπομπές, 3 για τις χθεσινές αναφορές των οικολόγων στο αν παρακάμπτεται ο Επίτροπος Περιβάλλοντος από τα Υπουργεία και μια γενικά για θέματα Περιβάλλοντος. Τι λέω είναι ότι: " Υπάρχουν υπηρεσίες που στέλνουν τα θέματα στο Υπουργικό χωρίς τις απόψεις του Επιτρόπου Περιβάλλοντος και αυτό συμβαίνει είτε γιατί δεν γνωρίζει τις διαδικασίες ο Υπουργός και οι υπηρεσιακοί το εκμεταλεύονται, είτε επειδή είναι παλιό θέμα και διάφοροι θεωρούν ότι μόνο τα καινούρια θέματα πρέπει να έρχονται για απόψεις. Το ότι όμως εμφανίζονται στον τύπο αποφάσεις του υπουργικού για θέματα που αφορούν άμεσα το Περιβάλλον και για τα οποία δεν είμαι ενήμερος, με φέρνει σε πολύ δύσκολη θέση." Στις 10 είχα μια πολύ ενδιαφέρουσα συνάντηση με μεγάλη αλυσίδα υπεραγορών με την οποία συζητήσαμε πιθανές δραστηριότητες και εκδηλώσεις για το Περιβάλλον. Από πληροφορίες που έχω σε λίγες μέρες θα εμφανιστούν και οι πρώτοι κάδοι ανακύκλωσης τσάντων σε υπεραγορές της Λευκωσίας!

Πρώτη μέρα μετά από την αποστολή στην Αυστραλία. Συνάντηση με Γ. Περδίκη και Χρ. Ψιλογένη της Πολιτικής Επιτροπής του Κινήματος Οικολόγων για ενημέρωση σχετικά με το έργο του γραφείου μου. Σε δηλώσεις του Γ. Περδίκη στα ΜΜΕ τέθηκε το θέμα ότι κατά παράβαση της απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου, τα Υπουργεία στέλνουν θέματα στο Υπουργικό χωρίς τις απόψεις του γραφείου του Επιτρόπου Περιβάλλοντος.